2月8日，有接近長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部的消息人士透露：長(zhǎng)城汽車(chē)近期或?qū)⑦M(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)透露，長(zhǎng)城汽車(chē)或?qū)?zhàn)略投資國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)智能芯片創(chuàng)業(yè)公司——地平線(xiàn)。雙方可能還將在高級(jí)輔助駕駛（ADAS）、高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能座艙等方向展開(kāi)重點(diǎn)合作。

　　此前，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示：近年來(lái)，隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨智能化的深度變革。芯片是智能化發(fā)展的核心部件，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)這一領(lǐng)域一直非常關(guān)注，“眾里尋他千百度”。

　　倘若長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)手地平線(xiàn)，在研發(fā)層面，長(zhǎng)城汽車(chē)可以依托在汽車(chē)制造領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)地平線(xiàn)發(fā)揮其在人工智能、車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片、視覺(jué)感知、高精地圖、語(yǔ)音技術(shù)等領(lǐng)域的實(shí)力，在高級(jí)輔助駕駛ADAS、自動(dòng)駕駛、智能座艙多模態(tài)交互、軟件定義汽車(chē)等方面進(jìn)行合作。

　　在產(chǎn)品層面，地平線(xiàn)可以基于長(zhǎng)城汽車(chē)需求，提供“芯片+算法+云”的整體智能汽車(chē)方案，包括智能駕駛AI處理器、自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、視覺(jué)感知算法、多模態(tài)交互、地圖眾包和定位，能滿(mǎn)足長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)制造的多元化需求。

　　實(shí)際上，早在2009年長(zhǎng)城汽車(chē)便已著手智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，在全球建立了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等八大研發(fā)中心。

　　目前，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下超過(guò)45%的車(chē)型均搭載了L2級(jí)智能駕駛技術(shù)。按照“咖啡智駕331”智能化戰(zhàn)略，今年，長(zhǎng)城汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)全車(chē)冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛、中國(guó)首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛、具有NOH（高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛）能力的自動(dòng)駕駛。

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